Spesifikasi:

Dimensi:
Panjang Keseluruhan: 1.945 mm
Lebar Keseluruhan: 652 mm
Tinggi Keseluruhan: 941 mm
Jarak Antara As Roda: 1.280 mm
Jarak Mesin ke Tanah: 95 mm
Berat Kendaraan: 95 kg
Tinggi Tempat Duduk: 764 mm

Mesin:
Jenis: 4 Tak, DOHC (Double Overhead Camshaft), Berpendingin Udara SACS (Suzuki Advanced Cooling System), 4-katup
Jumlah Silinder: 1
Diameter Silinder: 62 mm
Langkah Piston: 48,8 mm
Kapasitas Silinder: 147,3 cm³
Perbandingan Kompresi: 10,2 : 1
Daya Maksimum: 16 Ps @9.500 rpm
Torsi Maksimum: 1,27 kgf-m @8.500 rpm
Karburator: MIKUNI BS 26 - 187
Saringan Udara: Jenis Kertas
Sistem Pelumasan: Perendaman Oli

Transmisi:
Kopling: Manual plat majemuk tipe basah
Transmisi: 6 Percepatan
Arah Perpindahan Gigi: 1 ke bawah, 5 ke atas
Rantai Penggerak: DID 428 DS, 122 mata

Rangka:
Suspensi Depan: Teleskopik, Pegas Spiral, Bantalan Oli
Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Pegas Spiral, Bantalan Oli
Sudut Kemudi: 45° (kanan dan kiri)
Radius Putar: 2 m
Rem Depan / Belakang: Cakram / Cakram
Ukuran Roda Depan: 70/90 - 17 38S
Ukuran Roda Belakang: 80/90 - 17 44S

Sistem Listrik:
Sistem Pengapian: CDI
Busi: NGK CR8E atau DENSO U24ESR-N
Accu: 12 Volt 2,5 Ah 10 HR

Kapasitas:
Tangki Bahan Bakar: 4,9 L
Oli Mesin: 1.000 ml
Dengan Penggantian Saringan Oli: 1.100 ml

 

Oaaalaaagh…. skutiknya aza belon muncul… lha iki sudah talking-talking… mengenai modifikasi… !!! Lha wong… katanya blog iki nyentrik.. yo wess been… membicarakan yang kedepan… !!! Soalee.. kalau membicarakan yang hal lampau ndak maju-maju… !!! Sebagaimana terlihat pada gambar… new vixion ini ditampilkan pada ajang Yamaha Bike Fest.. di Thailand.. baru-baru ini… !!!

Lihat bagian buritan… ini meong.. eggh.. vixion ini terlihat sporty abiezz… !!! Penerapan tail dan fender eliminator … serta tempat duduk yang  agak tinggi… memberikan kesan… race abiezz… !!! Monoshock nya juga oke… pluz penerapan rem belakang yang sudah disc brake… !!! Diikuti dengan ban yang cukup lebar dan velg racing… membuat skutik ini… siap untuk berpacu di jalanan… !!!

Dibagian depan.. terlihat penggunaan double disc brake …!!! Waaksss… ??? Yaagh mungkin saza.. jika enginenya udah diupgrade… !!! Namun jika dilihat dari carbu… terlihat menggunakan free flow… Jadi neh motor udah siap geber… makanya disc nya dibikin double.. !!! Mungkin soal warna… yang nggak begitu sreg… !!! Yaagh ini selera… dan kalau soal warna… gue nyakin.. konsumen Indonesia lebih punya taste… bisa dibikin Fiat Yamaha etc… !!! Last,… mungkin jika new vixion ini dilaunching di kalimati  ballongayam … partz modif dan performance.. bakalan menjamur… abiezaan.. konsumen kita .. 

pasti yg melihat motor gw ini pasti klepek-klepek 

pengen sesuatu yang different… alias “Gue 

pastinya itu

udh liat blOem bro siapa peMilik dari motor satria f modif ini 

pengen tau cari aza ndiri ?

suaNGar kan bro satria f modif di atas tadi ?

  

ini ma Gk kalah seru dengan satria modif yg laEn 

lHa wOng pemiLikNy Mr.Erick as jacko

anak kalimTi balLongayam itulho yg spEr gaUl

gmAna tertarik Ngk sm Satria f MOdif milik  erIck tuCh

  

klw Yg ini udh boLak-bAlik menang kontes

  

modif jg kan satria f yg ini ?

gk kalah seru deh sm yang Laen , ,

  

klaw yg ini Ya bukan satria F modif , tp ini ma 

cewek Gw yg tak modif ,

GmaNa tertarik pastinya sm cewe Q yg satu ini

udh sexy,

BOHAY,

semox,

cantik,

tubuh bonafit ,

serta pinter masak laGe,

haYooo Kpingin Y ko DiliatIn terUs, 

  

caEm buanGetZZ satriaf yg inI ,

  

enjoY my yOUr lifestyle